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        山東濟(jì)南到桂林物流：物流成績喜增長，鐵路貨運(yùn)顯擔(dān)當(dāng)
        
發(fā)布者：利貞物流   發(fā)布日期:2022-12-08 

        

        

        
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）消息，鐵路部門交出今年前10個月物流保通保暢、助力穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤的亮眼答卷。1月至10月，國家鐵路貨物發(fā)送量累計完成32.49億噸，同比增加1.8億噸、增長6%；貨運(yùn)裝車保持良好增長態(tài)勢，月日均裝車2次刷新歷史紀(jì)錄，最高達(dá)到182622車；集裝箱單日裝車多次刷新歷史紀(jì)錄，11月1日再創(chuàng)新高，首次突破5萬車大關(guān)。

         
        

        鐵路貨運(yùn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”，貨運(yùn)量持續(xù)增長，這是經(jīng)濟(jì)以及貨運(yùn)物流穩(wěn)定增長的積極信號。再深入思考就不難發(fā)現(xiàn)，持續(xù)增長數(shù)字的背后，其實是保障民生所需的生動體現(xiàn)，也是印證國家鐵路貨物運(yùn)輸實力的“里程碑”。
        

         
        

        從鐵路自身方面來看，最近這一段時間以來，隨著“以貨補(bǔ)客”活動的廣泛展開，鐵路貨運(yùn)從全面“微調(diào)”調(diào)度擠壓點卸車組織入手，對卸車工作和夜間裝卸率進(jìn)行普遍調(diào)查研究，進(jìn)一步促導(dǎo)各鐵路局集團(tuán)加大對勞動力和工機(jī)具的投入，在運(yùn)輸和卸車效率上大大提高；另一方面，對于那些長期以來的擠壓站點，從裝車源頭上進(jìn)行調(diào)整，疏解積壓車流，為持續(xù)裝車上量創(chuàng)造良好條件。
        

         
        

        能源保供，責(zé)無旁貸。鐵路部門對關(guān)乎國計民生的電煤、糧食等重點物資加強(qiáng)運(yùn)輸組織，為確保國家能源安全穩(wěn)定提供了有力運(yùn)輸支撐。在寒冬之際，北方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入供暖季，全國面臨著煤炭資源“總體過剩、局部緊缺”的瓶頸。“冬季保供”是關(guān)乎國計民生的大事，鐵路部門高舉“保暖供，保民生”的旗幟，深入推進(jìn)貨運(yùn)增量行動。
        

         
        

        不斷提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。中國國家鐵路明確認(rèn)識到，唯有圍繞市場轉(zhuǎn)，不斷提高服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，一切從實際出發(fā)，以最大限度地滿足客戶需求。全路各分局以大局為重，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為先，進(jìn)一步樹立在市場上的新形象，在組織貨源，增量增收上積極創(chuàng)造條件。
        

         
        

        隨著路網(wǎng)的不斷鋪開，融合國家地區(qū)間的職能集聚與轉(zhuǎn)化。在嚴(yán)格落實口岸疫情防控措施的前提下，國鐵集團(tuán)統(tǒng)籌用好中歐班列西、中、東通道能力，加強(qiáng)國際鐵路合作，提升口岸交接能力和效率，確保中歐班列穩(wěn)定開行。
        

         
        

        鐵路事業(yè)的發(fā)展是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，同時也是關(guān)切到國計民生的重要指標(biāo)。隨著鐵路貨運(yùn)量的不斷攀高，預(yù)示著經(jīng)濟(jì)下行壓力得到有效緩解，對于未來社會與企業(yè)恢復(fù)活力都將是一個積極的信號，隨著鐵路貨運(yùn)體系的不斷完善，精準(zhǔn)服務(wù)不斷吸引著更多的貨源，鐵路作為國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸大動脈，時刻踐行著安全、高效、暢通、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)理念，久久為功必將在新征程中貢獻(xiàn)更大的力量！
        

         
        

        轉(zhuǎn)自：物流時代周刊
        

        


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