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        行業(yè)資訊

        山東濟(jì)南到柳州物流:傳滴滴貨運(yùn)或裁員50%,將逐步收縮已有業(yè)務(wù)

        發(fā)布者:利貞物流 發(fā)布日期:2022-03-24
        近日,有滴滴貨運(yùn)員工向媒體透露,從去年11月到本月底,滴滴貨運(yùn)整體裁員比例遠(yuǎn)超20%,或?qū)⑦_(dá)到50%。原本定于去年7月實(shí)施的開城計(jì)劃全部停止,已有業(yè)務(wù)的城市逐步關(guān)停,或?qū)⑹湛s至僅有1-2個(gè)城市維持運(yùn)營。
         
        另據(jù)此前媒體報(bào)道,今年2月,滴滴做出總體裁員20%的決定,并將指標(biāo)分配到各職能和業(yè)務(wù)線,但在具體執(zhí)行中,每個(gè)部門流失的人員并非僅有20%。
         
        根據(jù)前述滴滴貨運(yùn)員工的判斷,截至目前,其整體裁員比例大致接近社交平臺上所傳的50%。
         
        滴滴貨運(yùn)于2020年6月在杭州和成都兩地率先上線,成立至今不足兩年。按照滴滴貨運(yùn)的計(jì)劃,其未來走向極有可能與橙心優(yōu)選相似,已開城但運(yùn)營情況不良的城市逐步關(guān)停,目前運(yùn)營情況相對理想的杭州和成都可能還將維持一段時(shí)間。此外,“瘦身”之后的杭州總部也將搬回北京。
         
        作為需要補(bǔ)貼燒錢爭奪份額的業(yè)務(wù)種類,社區(qū)團(tuán)購和滴滴貨運(yùn)曾為滴滴撐起一部分市值。不過就同城貨運(yùn)賽道而言,根據(jù)弗若斯特沙利文2020年公布的數(shù)據(jù),貨拉拉占據(jù)超50%的市場份額,快狗打車約為5.5%,滴滴貨運(yùn)作為后來者要站穩(wěn)腳跟還有一場硬仗要打。
         
        轉(zhuǎn)自:界面新聞 

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